三星GalaxyNote7可以說是三星手機歷史上最大的敗筆，從紅極一時到目前面臨進退兩難的尷尬境地。趕在iPhone7發(fā)布前半個月發(fā)布的Note7，從初期銷量來看的確驚人，甚至一度遠遠超過GalaxyNote5和GalaxyS7，然而，爆炸事故讓三星損失慘重股價一跌再跌！盡管三星隨后采取了挽救措施，全球召回新機然而重新發(fā)布上市，遺憾的是，近來，重新上市的Note7卻又再次發(fā)生多次爆炸，這導致三星股價再次大跌，更嚴重的是，今日（10月10日），據韓聯(lián)社報道稱，三星官員稱將暫停Note7的生產！
一、爆炸起源
三星Note7在8月19日正式發(fā)布，截至9月初，短短的十來天時間里，其銷量是同期GalaxyNote5的3倍之多，同時也是GalaxyS7的兩倍之多。遺憾的是，在Note7上市沒幾天就發(fā)生新機爆炸事故，不過，當時還未影響到Note7的銷量，事件真正升級是9月份初，當時國行版Note7才上市。
對于Note7新機頻頻發(fā)生爆炸事故，三星給出的答案是電池電芯出了問題，GalaxyNote7系列70%的訂單均來源于事故供應商SDI，而SDI也正是三星的子公司，三星持有SDI19.6%股權。
隨后，三星表示將棄用SDI電池，進一步向原本擁有GalaxyNote7系列30%電池訂單的ATL以及另外幾家廠商采購電池，隨后ATL母公司TDK及欣旺達及德賽電池股價一路飆升！當天除了ATL母公司TDK股價大漲近8%以外，雖然目前并沒有通告表示欣旺達和德賽電池已經獲得了GalaxyNote7電池的訂單，但是查看欣旺達和德賽電池當時的股票，欣旺達的股票已經大漲近10%，德賽電池的股價也大漲近8%。
二、三星宣布全球召回 航空禁運
在Note7爆炸事故范圍擴大以后，三星不得不采取挽救措施，隨即采取了全球召回新機的措施，9月2日，韓聯(lián)社報道稱，據未透露名稱人士指出，三星將會宣布全球召回GalaxyNote7新機。據稱三星可能通過召回新機更換GalaxyNote7手機電池，不過該報道報導并未提及消息來源，而且目前尚不清楚有多少手機會進行電池更換。
9月2日下午17點左右，據美國有線電視新聞網（CNN）快訊和路透社報導，三星電子公司表示，將暫時停售GalaxyNote7新機，且所用電池發(fā)現問題后，將準備為已售出的手機更換裝置。此外，三星電子還強調，將會召回全球GalaxyNote7新機。不過，據三星電子中國公司9月2日表示，日前在大陸市場開售的GalaxyNote7將繼續(xù)發(fā)貨，目前并未受到爆炸事件影響。
緊接著，三星GalaxyNote7迎來的是航空公司的禁運，首先是美國，其次是東南亞國家及中國，截至目前，三星已經宣布全球召回GalaxyNote7，但是由于美國航空公司已經拒絕運載，導致滯留在美國的GalaxyNote7如何運回都成了一個問題！隨著更多的航空公司聲明禁運GalaxyNote7，這對三星的打擊可想而知，航空公司更在乎的是安全問題，想必消費者不會購買一部航空公司禁止攜帶的手機！航空公司禁止攜帶Note7，基本上等同于對Note7宣判了死刑！
三、更換電池后Note7新機仍爆炸 三星將暫停生產股票大跌
10月1日，重新更換電池后的Note7在韓國重新上市，不過，10月5日，卻傳出一名乘客攜帶新版Note7搭乘西南航空時，發(fā)生手機自燃爆炸的事件。爆炸事件至今已經超過24小時，但三星仍無法提出調查報告。
不僅如此，隨后緊隨接連還發(fā)生了兩次更換電池后的新機發(fā)生爆炸，10月7日晚間，臺灣一部更換后的Note7也發(fā)生爆炸，對此，臺灣消基會表示，三星在全球進行Note7“舊換新”還不到一個月，再度發(fā)生自燃情況，顯示產品的穩(wěn)定性不足，消費者應特別留意。更為嚴重的是，為避免影響消費者權益與保障消費者生命安全，即日起應停止Note7“舊換新”換機作業(yè)，改由全部退費，同時暫緩新版Note7在臺上市計劃。
除此以外，10月9日，美國發(fā)生第四例召回后換新的三星Note7手機爆炸，美國電信運營商AT&T宣布永久停售該款手機，并停止向替換手機的用戶提供該機型的新機，用戶可以換回別種機型的手機或選擇退款。10月10日，美國另一大電信運營商T-Mobile緊隨AT&T，也宣布禁售Note7。
10月10日上午，更驚人的消息是，據韓聯(lián)社引述三星某供應商管理人士稱，三星暫時停止了Note7的生產，該人士還稱，這一措施可能還包括負責該產品全球供應的越南工廠，不過，也有消息稱曝出該信息的是三星官員。不過，對于該消息，據中國三星電子回應稱，官方并沒有發(fā)布相關信息！
隨后，據查閱三星電子在韓國上市的股票，其今日開盤下跌幅度達到了近3.7%。與此同時，SDI今日開盤同樣下跌了近2.5%。
四、Note7爆炸 SDI背黑鍋？
在前文我們已經講述過，首批Note7爆炸三星給出的說法是由于采用了SDI的電池，隨后，據日本媒體報道，三星已經巨鼎停止向SDI采購GalaxyNote7新機電池，轉而向ATL追加訂單。此外，三星為保證電池供應還向其他企業(yè)采購了電池，不過并未透露這些企業(yè)的名稱。那么，這次更換電池后的新版Note再次發(fā)生爆炸原因又何在？還是說之前Note7爆炸，SDI只是背黑鍋？
據悉，鋰離子電池分為兩大部分，即電池主體的電池蕊和包裹主體的包裝材料電池包。據業(yè)界人士稱，鋰離子電池的爆炸主要是由電池蕊的核心部件隔膜引起，隔膜的作用是將電池的正極和負極隔開，鋰離子在通過隔膜上的小孔流經正負兩極時會產生能量。
不過，隔膜可能因質量問題或異物質等產生破損，導致正負極的成分相遇而發(fā)生爆炸。此外，電池包也會產生缺陷。電池包上裝有電池管理系統(tǒng)（BMS），用于在電流過量時切斷電流，BMS若出現故障就無法切斷過量電流，此時也會引起爆炸。
對于之前Note7爆炸事故，據業(yè)界電池失效分析及安全認證人士表示：“1、手機的鋰電芯從材料，工藝及制造環(huán)節(jié)再怎么控制失效率都會明顯高于元器件的失效率，這是先天的現狀。所以，現在業(yè)界相關的標準和設計會考慮這樣一個rule:一定限度容忍無害的失效，但對有害的失效如高發(fā)熱，爆炸，燃燒要盡最大可能杜絕。2、這次三星電池問題，量產定型前不做可靠性測試是不可能的事。所以，極有可能是，鋰電芯的材料后來出現批次性問題，而且，這種失效模式，充放電保護電路也沒抓住。因此不僅供應商要被打板子，設計本身也是有問題，RD也要被打板子。”
而此次更換電池后新版的Note7發(fā)生爆炸原因暫且不知，不過，整體看來，不管三星是否暫時停止生產Note7，但是隨著美國和臺灣禁止銷售新版Note7，毫無疑問等同于對Note7宣判了死刑！
