智能汽車的發(fā)展史,也是視覺技術(shù)的創(chuàng)新史。
5月18日,深圳國際會(huì)展中心皇冠假日酒店,由潮電智能汽車和深圳市攝像頭行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2023年第七屆中國汽車視覺技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)圓滿舉行。
航盛電子、軒轅智駕、麗景科技、瞰瞰智能科技、辰瑞光學(xué)、思特威、元橡科技、虹軟科技、智達(dá)誠遠(yuǎn)等優(yōu)秀車載視覺供應(yīng)商與300+參會(huì)企業(yè)分享了最新的技術(shù)與方案。
比亞迪、廣汽等頭部車企代表參加了本次大會(huì),并現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià),“國產(chǎn)視覺技術(shù)進(jìn)步非常大,會(huì)成為中國車廠未來的首選。”
隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,視覺傳感器作為最核心和最廣泛的技術(shù)應(yīng)用路線,已經(jīng)基本成為國內(nèi)外車企標(biāo)配。
以ADAS和智能座艙為發(fā)力點(diǎn),當(dāng)前自動(dòng)駕駛正在快速從L2向L2+,以及L3甚至L4階段邁進(jìn),在這一過程中,對(duì)于車載攝像頭的產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)能,還有視覺技術(shù)算法和方案能力等需求激增,行業(yè)紅利已經(jīng)顯現(xiàn)。
2022年全球汽車銷量約為7946萬輛,新能源智能汽車滲透率雖然僅為10%,但規(guī)模已經(jīng)超過萬億。根據(jù)潮電智庫預(yù)測(cè),隨著智能汽車滲透率大幅提升,其市場(chǎng)規(guī)模在2025年將達(dá)到5萬億,至2030年則會(huì)超過10萬億。其中以車載攝像頭和雷達(dá)為代表的視覺與感知系統(tǒng),全球市場(chǎng)規(guī)模會(huì)超過3600億元。
汽車行業(yè)革命性的需求催生了新風(fēng)口,也帶來了新挑戰(zhàn)。
據(jù)潮電智能汽車了解,智能汽車多傳感器融合應(yīng)用帶來了安全性、海量數(shù)據(jù)以及高成本的困擾,如何幫助終端車企合理降本增效,提升駕乘體驗(yàn),也是車載視覺產(chǎn)業(yè)鏈的共同責(zé)任。

航盛電子 魯湛:航盛前視一體機(jī)的研發(fā)與實(shí)踐
魯湛認(rèn)為,前視一體機(jī)ADAS方案可以很好地滿足低階ADAS場(chǎng)景和功能的需求,成本低,性價(jià)比高,可以作為高階AD的fallback方案,前視感知的性能還有很大潛力可挖。

從1993年成立至今,航盛電子已經(jīng)在汽車電子行業(yè)發(fā)展沉淀了30年,成為中國代表性Tier 1企業(yè)。

魯湛介紹到,航盛一體機(jī)是系列化的產(chǎn)品,從成本和功能等方面覆蓋高中低端的客戶需求,并且具備靈活的配置,通過標(biāo)定和智能學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)功能的靈活配置,同時(shí)可移植和可拓展的軟件架構(gòu)和設(shè)計(jì),而且有完整的研發(fā)后端工具鏈,包括整車攝像頭標(biāo)定,產(chǎn)線和售后支持服務(wù)等。
公開資料顯示,航盛年收入30億元的規(guī)模,與國內(nèi)眾多的汽車廠商建立了長(zhǎng)期友好、穩(wěn)定的合作關(guān)系。國內(nèi)市場(chǎng)覆蓋率達(dá)90%,市場(chǎng)占有率達(dá)25%,航盛產(chǎn)品也逐步進(jìn)入了國際知名車廠全球采購體系。
魯湛提到,目前公司在深圳、江西和鶴壁三地產(chǎn)能合計(jì)950萬臺(tái)/年,并正在籌備摩洛哥、泰國、南美等海外生產(chǎn)基地建設(shè),應(yīng)對(duì)全球戰(zhàn)略規(guī)劃。
軒轅智駕 王鵬:紅外熱成像技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用和展望
“從功能應(yīng)用與體現(xiàn)來說,紅外熱成像也是車載視覺與感知的重要組成部分。”王鵬認(rèn)為,紅外熱成像技術(shù)正以其獨(dú)有特性,為方興未艾的智能駕駛領(lǐng)域,提供全新視覺感知路徑。

軒轅智駕成立于2016年,是武漢高德紅外股份有限公司旗下全資子公司。

依托于集團(tuán)的軍工技術(shù)儲(chǔ)備,紅外全產(chǎn)業(yè)鏈布局,自研自產(chǎn)、核心技術(shù)安全可控的底層支撐,軒轅智駕目前已與國內(nèi)多家汽車廠商和自動(dòng)駕駛企業(yè)開展深度合作,搭載軒轅智駕紅外熱成像技術(shù)的多款車型,將陸續(xù)上市。
王鵬提到,目前公司已具備完全可控具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的紅外探測(cè)器批產(chǎn)線,并且全面掌握了讀出集成電路設(shè)計(jì)與仿真、MEMS設(shè)計(jì)與加工、MEMS封裝測(cè)試及應(yīng)用的全套技術(shù),年產(chǎn)能可達(dá)千萬只,低成本可廣泛普及應(yīng)用。
麗景科技 王晗:車載攝像頭核心元器件量產(chǎn)工藝
王晗提到,COB 封裝方式為較為傳統(tǒng)的方式,此生產(chǎn)方式重點(diǎn)為COB良率的控制,故具有生產(chǎn)流程短,節(jié)約空間,并且工藝成熟及具有較低成本優(yōu)勢(shì)。

遼寧麗景科技有限公司成立于2018年,公司成立以來,不斷引進(jìn)新技術(shù),開發(fā)新產(chǎn)品、企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,掌握多項(xiàng)車載攝像頭及相關(guān)智能影像設(shè)備的核心技術(shù),申請(qǐng)專利十余項(xiàng),與全國多家科研院所及高校開展合作,并在北京和蘇州兩地分別設(shè)立了研發(fā)中心。

王晗介紹說,麗景科技目前在車載攝像頭核心部件進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新,比如全天候透霧夜視近紅外攝像頭、大廣角180度無畸變相機(jī)、大廣角180度小畸變等倍率相機(jī)、車載變焦攝像頭等。
瞰瞰智能科技 左永前:汽車視覺影像系統(tǒng)評(píng)估與驗(yàn)證
左永前認(rèn)為,車載行業(yè)影像質(zhì)量挑戰(zhàn)包括感知的目標(biāo)、環(huán)境挑戰(zhàn)、硬件挑戰(zhàn)、評(píng)價(jià)對(duì)象差異、面向?qū)ο蟛町悺?/p>

北京瞰瞰智能科技有限公司是一家提供端到端全棧式光學(xué)影像解決方案和產(chǎn)品的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。公司專注于光學(xué)視覺影像核心技術(shù),包括從底層光學(xué)設(shè)計(jì)&模組,底層影像算法,影像調(diào)優(yōu)調(diào)教,影像評(píng)測(cè),算法,驅(qū)動(dòng),應(yīng)用等全棧光學(xué)視覺影像技術(shù),為客戶提供影像軟硬件一體化完整解決方案&產(chǎn)品。

在汽車領(lǐng)域,公司圍繞智能座艙/輔助駕駛形成了完整序列的影像產(chǎn)品矩陣,包括RSE/DMS/OMS/AVM/前視ADAS等產(chǎn)品,為客戶提供從底層影像算法&調(diào)校,光學(xué)硬件設(shè)計(jì)到上層應(yīng)用在內(nèi)的軟硬系統(tǒng)級(jí)解決方案&產(chǎn)品,力主機(jī)廠/Tier1創(chuàng)新影像產(chǎn)品快速落地,推動(dòng)汽車智能化發(fā)展。
左永前表示,目前公司影像生態(tài)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)全面覆蓋車載,手機(jī),IoT等多品類產(chǎn)品影像測(cè)試需求,現(xiàn)已開放承接光學(xué)評(píng)測(cè)業(yè)務(wù),助力客戶持續(xù)提升影像能力。
辰瑞光學(xué) 俞仁龍:車載鏡頭技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展趨勢(shì)
辰瑞光學(xué)是瑞聲科技旗下聚焦光學(xué)業(yè)務(wù)的子公司,其手機(jī)鏡頭出貨量穩(wěn)居全球前三。

辰瑞光學(xué)全球獨(dú)有WLG鏡頭技術(shù),在該領(lǐng)域具有絕對(duì)的技術(shù)與量產(chǎn)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也是公司一直堅(jiān)持的產(chǎn)品路線。俞仁龍認(rèn)為,車載鏡頭成像規(guī)格要求不斷提升,憑借多元化、高精度等特點(diǎn),WLG鏡頭未來會(huì)廣泛應(yīng)用于車載。

在演講環(huán)節(jié),俞仁龍分享了辰瑞光學(xué)車載業(yè)務(wù)方面的布局,其中包括G+P方案、耐高溫鍍膜技術(shù)、定制化需求、自動(dòng)化設(shè)備開發(fā)、畸變校正技術(shù)、自由曲面助力畸變校正等全新技術(shù)方案。
2023年被視為車載激光雷達(dá)量產(chǎn)元年。據(jù)俞仁龍現(xiàn)場(chǎng)透露,目前辰瑞光學(xué)已進(jìn)入頭部激光雷達(dá)公司供應(yīng)鏈。
思特威 邵科:車載CMOS圖像傳感器產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新
2020年,思特威成為安防領(lǐng)域和機(jī)器視覺領(lǐng)域CMOS圖像傳感器龍頭,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍汽車電子行業(yè),并2021年取得位列全球車載CIS市場(chǎng)第四的好成績(jī)。

邵科強(qiáng)調(diào),車規(guī)級(jí)CMOS的關(guān)鍵性能主要包括夜視全彩高清、全局快門、高動(dòng)態(tài)范圍、LED閃爍抑制和高溫穩(wěn)定性。

作為致力于提供多場(chǎng)景應(yīng)用、全性能覆蓋的CMOS圖像傳感器產(chǎn)品企業(yè),思特威的產(chǎn)品已覆蓋了安防監(jiān)控、機(jī)器視覺、智能車載電子、智能手機(jī)等多場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域的全性能需求。
思特威目前已推出了近10款覆蓋車載影像類、ADAS感知類以及艙內(nèi)等全場(chǎng)景應(yīng)用的全系列產(chǎn)品。這些產(chǎn)品覆蓋了當(dāng)下車載攝像頭主流的1.3MP至8MP分辨率需求。
公司于2022年在科創(chuàng)板上市,通過開拓機(jī)器視覺和汽車電子領(lǐng)域,疊加安防高端化提速,目前中高端產(chǎn)品已成為其主要產(chǎn)品,可以滿足行業(yè)各種細(xì)分場(chǎng)景需求。
元橡科技 趙利軍:立體視覺讓出行更安全、更舒適、更美好
趙利軍認(rèn)為,雙目立體視覺核心難點(diǎn)是高精度和高穩(wěn)定性。

元橡科技致力于智能雙目算法及車規(guī)芯片自主設(shè)計(jì)研發(fā),為車載及機(jī)器人提供智能雙目軟硬一體全棧解決方案,是目前國內(nèi)唯一大規(guī)模車載前裝量產(chǎn)雙目(超20萬套)提供商。

趙利軍提到,公司打造了國內(nèi)首顆高性能雙目車規(guī)級(jí)芯片METO-Simor,具備超低功耗,高性能的特點(diǎn),并且級(jí)聯(lián)最大可支持8M 60FPS。其內(nèi)置基礎(chǔ)應(yīng)用,包括避障、SLAM等。
車載及智能駕駛領(lǐng)域,元橡科技提供高可靠、高安全性的雙目視覺ADAS產(chǎn)品,已應(yīng)用于數(shù)十個(gè)車型,并與合作伙伴一起批量形成供貨,在客車、牽引車、載貨車等車型上實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)前裝,累計(jì)出貨量達(dá)數(shù)十萬套;在提升車輛舒適性能方面,元橡科技“主動(dòng)懸架路面預(yù)瞄系統(tǒng)”獲得國內(nèi)多家一線乘用車企前裝定點(diǎn)。
虹軟科技 陳鋒:虹軟AI技術(shù)賦能智能安全的駕乘體驗(yàn)
陳鋒現(xiàn)場(chǎng)透露,“公司視覺方案產(chǎn)品正在加速落地,2022年已量產(chǎn)30+款車型,定點(diǎn)75+款車型。”

虹軟創(chuàng)立于1994年,是計(jì)算機(jī)視覺行業(yè)領(lǐng)先的算法服務(wù)提供商及解決方案供應(yīng)商,致力于視覺人工智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,在全球范圍內(nèi)為智能手機(jī)、筆記本電腦等移動(dòng)智能終端以及智能汽車、AIoT 等智能設(shè)備提供一站式視覺人工智能解決方案。

陳鋒提到,Tahoe一體式DMS系統(tǒng)包括疲勞檢測(cè)、分心檢測(cè)、危險(xiǎn)行為檢測(cè)、人臉識(shí)別。
截至目前,虹軟主要客戶包括三星、小米、OPPO、vivo、榮耀等全球知名手機(jī)廠商以及長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、長(zhǎng)安新能源、吉利、上汽乘用車、合眾、理想、東風(fēng)嵐圖、本田、 東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、重汽、吉利領(lǐng)克、沃爾沃、長(zhǎng)安馬自達(dá)、賽力斯、金龍旅行車等汽車主機(jī)廠商。
智達(dá)誠遠(yuǎn) 趙夢(mèng)寅:通過感知數(shù)據(jù)優(yōu)化與算法芯片級(jí)加速打造智能駕駛汽車“慧眼”
智達(dá)誠遠(yuǎn)作為誠邁科技的子公司,聚焦操作系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,定位于領(lǐng)先的操作系統(tǒng)專家,主營軟件技術(shù)服務(wù)及解決方案研發(fā)與銷售。

趙夢(mèng)寅提到,智達(dá)誠遠(yuǎn)擁有自己的車載影像實(shí)驗(yàn)室,光源、圖卡等軟硬件測(cè)試設(shè)備齊全,其自研自動(dòng)化AI tuning輔助工具,協(xié)助tuning工程師高效開發(fā)及仿真,tuning的開發(fā)周期縮短為1-2個(gè)月,目前正在自研無人化的AI全自動(dòng)tuning產(chǎn)品。

智達(dá)誠遠(yuǎn)已經(jīng)在移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件、智能駕駛域及跨域融合軟件、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化等多個(gè)智能科技領(lǐng)域,與高通、英偉達(dá)、恩智浦、瑞薩、芯馳等優(yōu)質(zhì)客戶開展深入合作,推出了一系列自主研發(fā)的操作系統(tǒng)和綜合解決方案。
據(jù)趙夢(mèng)寅介紹,公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件業(yè)務(wù)2022年?duì)I收約2.38億元,同比增長(zhǎng)25%。

會(huì)議最后,深圳攝像頭行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)人王歡為新會(huì)員進(jìn)行授牌儀式,其中包括世大光電(東莞)有限公司、廣州市晶華精密光學(xué)股份有限公司、深圳市耀影光電科技有限公司、漢高(中國)投資有限公司、深圳市涌固精密治具有限公司、廈門太松新材料有限公司、四川深瑞視科技有限公司等。



