以汽車(chē)電子行業(yè)為代表的非手機(jī)行業(yè)射頻類連接器相關(guān)業(yè)務(wù)正在快速增長(zhǎng)。

　　7月13日，電連技術(shù)（300679）發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)今年上半年歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.82億至1.93億，同比增長(zhǎng)113.52%至125.22%。公司指出，來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)是原因之一。

　　有國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子領(lǐng)域?qū)＜医邮苡^察君采訪表示，汽車(chē)連接器有點(diǎn)兒類似于IC，以前都是用進(jìn)口產(chǎn)品，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)替代在逐步進(jìn)行，所以總體趨勢(shì)向上向好。

　　電連技術(shù)專業(yè)從事微型電連接器及互連系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、制造和銷售服務(wù)。公司主要產(chǎn)品有微型射頻連接器、線纜連接器組件、電磁兼容件。

　　7月21日，電連技術(shù)上漲7.47%，收盤(pán)價(jià)為38.82元?jiǎng)?chuàng)歷史新高。

　　國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)行時(shí)

　　去年11月2日國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》中指出：到2025年，新能源汽車(chē)銷量占當(dāng)年新車(chē)銷量比重約20%，2021年至2025年新能源汽車(chē)銷量年復(fù)合增長(zhǎng)約30%，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)較好發(fā)展機(jī)遇。

　　在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)，電連技術(shù)表示公司汽車(chē)連接器產(chǎn)品主要產(chǎn)品為Fakra汽車(chē)連接器、以太網(wǎng)連接器、HSD汽車(chē)連接器等，應(yīng)用于各類整車(chē)廠以及TIER1客戶的射頻連接和高清連接。

　　從大環(huán)境分析，汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)格局較為封閉，研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的跨國(guó)企業(yè)占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。

　　隨著5G的逐步深入，汽車(chē)行業(yè)提升了自動(dòng)駕駛技術(shù)水平，國(guó)產(chǎn)替代及汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)加快對(duì)公司汽車(chē)連接器產(chǎn)品的發(fā)展，并帶來(lái)了較好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　受益于國(guó)產(chǎn)替代及汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)，電連技術(shù)汽車(chē)行業(yè)連接器產(chǎn)品在2020年度突破了億元大關(guān)。電連技術(shù)表示，此類產(chǎn)品對(duì)公司自動(dòng)化程度要求較高，公司后續(xù)將不斷提升此類產(chǎn)品的自動(dòng)化程度，提升盈利水平。

　　電連技術(shù)指出，汽車(chē)連接器與消費(fèi)電子類連接器有較大的不同，客戶準(zhǔn)入認(rèn)證周期較長(zhǎng)，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化程度要求較高，并需要大規(guī)模交付經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)回款周期較長(zhǎng)。

　　目前，電連技術(shù)的汽車(chē)連接器產(chǎn)品主要產(chǎn)品為Fakra汽車(chē)連接器、以太網(wǎng)連接器、HSD汽車(chē)連接器等，應(yīng)用于各類整車(chē)廠以及TIER1客戶的射頻連接和高清連接。Fakra汽車(chē)連接器產(chǎn)品國(guó)內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)企業(yè)較少，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的跨國(guó)企業(yè)。

　　據(jù)悉，電連技術(shù)汽車(chē)連接器產(chǎn)品將在研究端加大以太網(wǎng)以及HSD產(chǎn)品的研發(fā)力度，提高Fakra產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)水平，豐富Fakra產(chǎn)品大規(guī)模交付的經(jīng)驗(yàn)。

　　細(xì)分產(chǎn)品，以太網(wǎng)連接器為汽車(chē)用高頻射頻連接器，主要用于智能化程度較高的汽車(chē)，用于大規(guī)模數(shù)據(jù)的傳輸，目前電連技術(shù)此類連接器主要為客戶定制產(chǎn)品。公司HSD汽車(chē)連接器主要運(yùn)用于高清屏的連接。

　　隨著5G的逐步深入，汽車(chē)行業(yè)提升了自動(dòng)駕駛技術(shù)水平。據(jù)電連技術(shù)透露，今后將重點(diǎn)深入研究汽車(chē)連接器在以太網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用及在高頻環(huán)境下的連接方向，同時(shí)也將考慮高壓、大電流等方向的細(xì)分行業(yè)機(jī)會(huì)。

　　觀察君獲悉，電連技術(shù)正在開(kāi)發(fā)一種汽車(chē)專用高精密產(chǎn)品的全自動(dòng)組裝技術(shù)。在去年底，該項(xiàng)目已設(shè)計(jì)出工藝方案，預(yù)計(jì)項(xiàng)目完成后可將生產(chǎn)效率提升50%以上。

　　5G毫米波是關(guān)鍵

　　年報(bào)顯示，電連技術(shù)去年?duì)I收為25.9億元，同比增長(zhǎng)20%；凈利潤(rùn)為2.7億元，同比增長(zhǎng)48.7%。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，電連技術(shù)近一年股價(jià)累計(jì)上漲78.%，同期滬深300指數(shù)上漲9.66%。

　　除了汽車(chē)連接器的新增長(zhǎng)點(diǎn)，傳統(tǒng)手機(jī)業(yè)務(wù)仍是電連技術(shù)的重點(diǎn)。

　　電連技術(shù)表示，目前手機(jī)行業(yè)終端客戶以Sub-6GHz手機(jī)為主，公司原有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局比較穩(wěn)定，出貨量近兩年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，未來(lái)仍有較大的市場(chǎng)份額。