"充電5分鐘，通話兩小時。"OPPO的一句廣告語紅遍全國，然而也折射出手機廠商的無奈。
近年來，智能手機的發(fā)展速度已經(jīng)超過了摩爾定律。據(jù)一份報告指出，從2005年到2015年間，智能手機處理器主頻增長率1500%，攝像頭像素增長率達到5000%。面對手機性能的幾何級數(shù)增長，手機電池技術(shù)的發(fā)展卻顯得腳步緩慢，10年間，智能手機電池的能量密度雖然平均每年提升7.2%，電池容量也增加了一倍，但手機待機時間卻未有質(zhì)的改變。
如今，手機參數(shù)已然觸碰天花板，手機廠商開始注重用戶體驗，然而最基本的手機續(xù)航卻讓產(chǎn)品體驗大打折扣，因此，今年以來手機產(chǎn)業(yè)鏈也意識到手機續(xù)航的重要性，正在努力尋求解決方案。
開源難堪
在電池材料沒有新的突破、電池技術(shù)沒有新的進展的情況下，功耗卻隨著智能手機的發(fā)展無可避免地日益加大。曲屏、超薄、雙攝、金屬一體化機身等詞匯不斷沖擊眼球和洗刷大腦……再加上應(yīng)用功能的日趨豐富，嚴重縮短了手機續(xù)航時間。同樣，續(xù)航時間也是一個不得不面對的問題。在"用戶體驗"為王的年代里，如果無法解決續(xù)航的"頑疾"，一切牛逼的體驗都將歸零。
實際上，手機電池容量的厚度近年來已經(jīng)取得較大的進展，幾年前3000毫安電池看起來像個磚頭，現(xiàn)在已可做到較薄的厚度，市面上也有不少手機配備了3000毫安左右的電池。然而，3000毫安電池還是難以滿足手機的高強度功耗，手機用戶依然逃脫不了一天一充甚至半天一充的命運。
今年三月初，筆者曾偶遇寧波工業(yè)技術(shù)研究院動力鋰電池工程實驗室劉兆平主任，問及在硬件上如何解決手機續(xù)航不佳的問題，劉主任沉思片刻回答道，用兩塊電池。說罷大笑。
有意思的是，不久后，劉主任一句玩笑話竟成為現(xiàn)實。金立在6月份推出了采用兩塊電芯的手機M5，電池容量高達6020毫安。但在外觀上也顯得比一般手機厚重得多，重量更是高達214G。在這個顏值當?shù)赖哪甏?，這是手機廠商無論如何不能忍受的。
無法否認，手機電池短期內(nèi)基本沒有革命性突破的可能，目前的技術(shù)無非是對現(xiàn)有的各種電極材料進行改性，開發(fā)出一種新材料并達到產(chǎn)業(yè)化非常困難，幾年內(nèi)不可能實現(xiàn)。
相關(guān)報道指出，當下全球范圍內(nèi)先進電池技術(shù)仍處于研發(fā)階段，短期內(nèi)改變鋰電池的技術(shù)并商用，還不現(xiàn)實。目前最為容易實現(xiàn)的方案，就是提高充電技術(shù)以獲得更持久的續(xù)航，現(xiàn)在，高通、聯(lián)發(fā)科等芯片廠商已經(jīng)在不斷研發(fā)新的快充技術(shù)。
據(jù)筆者了解，高通2012年就推出了QuickCharge1.0快充技術(shù)，并在今年9月份升級至QuickCharge3.0，據(jù)稱35分鐘能為手機充到80%的電量。目前驍龍820、620、618、617和430處理器采用了該版本。
同樣聯(lián)發(fā)科也在今年5月再次推出了PumpExpressPlus，被應(yīng)該于系列MTK平臺芯片上，如魅族MX5mCharge技術(shù)就是基于PumpExpressPlus.......
雖然快充技術(shù)從一定程度上緩解了消費者續(xù)航之痛，可是治標不治本，而且上述快充技術(shù)均需要配合特定的充電器使用，具有一定局限性。
節(jié)流來補
如今的手機已經(jīng)是軟硬件高度結(jié)合的智能終端，這也讓很多手機廠商開始從軟件角度去嘗試優(yōu)化手機續(xù)航。即所謂的"節(jié)流"。
相較于硬件層面的局限性，系統(tǒng)優(yōu)化從內(nèi)部減耗節(jié)流，倘若能達到較好的效果，也不失為值得深入研究的解決方案之一，而在硬件條件相同的情況下，系統(tǒng)優(yōu)化良好的手機續(xù)航能力無疑更強。
就在不久前，網(wǎng)上文章報道了iPhone6s電池容量縮水，"從iPhone6的1810mAh縮水到1715mAh"，使手機續(xù)航問題再次成為眾人關(guān)注的焦點。而美國科技媒體網(wǎng)站TheVerge則評價道："這得益于iOS9全新的電池管理功能。"
蘋果官方稱，iOS9對電池的優(yōu)化可使續(xù)航能力提升1小時，在省電模式下可提升3小時。雖然真實情況還有待考驗，但從目前的測評來看，通過iOS9系統(tǒng)的優(yōu)化，對續(xù)航的提升效果頗為明顯。
實際上除了蘋果的iOS9，國內(nèi)不少基于原生安卓系統(tǒng)的OS系統(tǒng)也在努力通過系統(tǒng)優(yōu)化提升續(xù)航能力。
而vivo剛推出的FuntouchOS2.5也表示建立了高耗電管理系統(tǒng)，并組成全面立體式省電框架，官方才稱可延長30%的續(xù)航時間。
國內(nèi)知名的第三方系統(tǒng)平臺，F(xiàn)reemeOS最近推出的FreemeOS5.3版本，也重點升級了續(xù)航能力。其官方數(shù)據(jù)表示FreemeOS5.3，是基于安卓L全"輕"打造了64位系統(tǒng)，不僅增加了大量人性化的智能應(yīng)用，還大幅優(yōu)化了內(nèi)存管理，重點升級電池續(xù)航能力，在綜合使用場景下可使手機延長25~30%的續(xù)航時間。
相較于硬件層面的局限性，系統(tǒng)優(yōu)化從內(nèi)部減耗節(jié)流，倘若能達到較好的效果，也不失為值得深入研究的解決方案之一，而在硬件條件相同的情況下，系統(tǒng)優(yōu)化良好的手機續(xù)航能力無疑更強。
這些年來，隨著智能手機在技術(shù)上的更新迭代，關(guān)于電池技術(shù)進步的消息每年甚至每個月都會被媒體曝出，但要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化則需要一個漫長的過程，更有業(yè)內(nèi)人士指出，要想從根本上甩掉智能手機每天一充的麻煩，至少還需要等待5~10年。
新型電池技術(shù)需要長時間實驗來解決批量中的各種問題，只有實現(xiàn)了高效、穩(wěn)定、易于封裝使用等基本條件，新型電池技術(shù)才具備商用的潛質(zhì)，而目前，這些新型電池技術(shù)距離大規(guī)模制造和商用還有很長的一段路。另外，蘋果、谷歌、戴森等電子消費品巨頭也在積極與電池廠商合作，希望通過軟件和硬件結(jié)合的方式，能夠在技術(shù)上獲得突破，但是未來之路仍很漫長。
