自亮相德國慕尼黑后，華為在國內(nèi)先行上市了Mate 9，而人們對一同登場的5.5英寸2K雙曲面屏的Mate 9 Pro、奢華加身的Mate 9保時捷款更是充滿期待。
Mate 9保時捷款是Mate 9系列中最為特殊的存在，這個版本的外觀設(shè)計理念來源于保時捷911經(jīng)典跑車造型。其采用拉絲處理的金屬機背，機身最厚處 7.5mm，最薄處 2.5mm。內(nèi)存為6GB+256GB組合，機身為曜石黑配色。
實際上羅列再多參數(shù)此時都很蒼白，重點在于華為Mate 9 保時捷設(shè)計正面印有“Porsche Design”的LOGO，同時帶有保時捷專屬LOGO，這樣奢華的外觀在中國市場賣出3萬多元，或許也就不足以為了。
為何這么說呢？身份認同問題。通常奢侈品具有獨特性、稀缺性、珍奇性等特征。正是因為他的獨特性和稀缺性，擁有這樣稀缺產(chǎn)品的人表示有獨特的身份和社會地位。在中國，衣帽辨人早已成為一種習(xí)慣，一定要把身份地位穿在身上，而手機早已成為人們身體的一部分。
在手機市場，奢華版的機型一直都有，大多是通過材質(zhì)來體現(xiàn)。比如鉆石手機、白金手機之類或者是私人定制。較早還有我們熟悉的諾基亞Vertu系列，它可以說是世界公認的奢侈手機名牌。
需要指出的是，Porsche Design與我們通常理解的保時捷還是有一點區(qū)別。Porsche Design隸屬于保時捷集團，主要業(yè)務(wù)是設(shè)計數(shù)碼產(chǎn)品與時尚產(chǎn)品，與保時捷汽車獨立并存，它設(shè)計的產(chǎn)品包括眼鏡、箱包、音箱、耳機、服飾等，阿迪達斯就是它的客戶之一，其也曾為業(yè)界熟知的黑莓設(shè)計了P9982這款智能手機。
對于華為而言，經(jīng)歷了持續(xù)的規(guī)模攀升后，華為現(xiàn)在更需要在產(chǎn)品品質(zhì)和用戶體驗上下功夫，尤其是要加深、加固高端品牌標(biāo)簽的烙印，與頂尖奢侈品品牌合作自然成為首選，這一點從今年聯(lián)合徠卡推出P9便可看出。目前，不到一年時間突破900百萬部的銷量必然有徠卡的功勞，尤其是在品牌口碑上。
與保時捷的這一次合作依然是加強品牌調(diào)性，因為任何一家手機廠商都不會用這樣的產(chǎn)品走量。據(jù)華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東介紹，華為和保時捷設(shè)計的合作前后接洽了很長時間，目的就是打造手機圈的“保時捷”。
其次，兩個奢侈品牌對于華為開拓全球市場，與三星、蘋果競爭，尤其是歐洲市場有很大幫助。Mate 9系列的售價不菲，Mate 9 Pro的6GB+128GB版售價也達到了5299元。
余承東表示，這是國產(chǎn)手機廠商首次向5000元以上的價位突破。他還稱，未來華為的目標(biāo)，是要和蘋果一起競爭5000元以上的高端手機市場。他已多次透露，華為目標(biāo)是兩年內(nèi)趕超蘋果成為第二大智能手機制造商。而三星note 7的炸機事件在海外市場留下的空白，某種程度上則是“幫助”了華為。
據(jù)悉，在中國開賣之后，Mate 9保時捷款將在中國香港、馬來西亞、泰國等市場陸續(xù)開賣。2017年1月，登陸法國、德國、意大利、西班牙等歐洲市場。
