那么，高通究竟如何與合作伙伴一起推動5G的商用？明年5G的商用值得期待嗎？

 

 

　　上月，愛立信利用一款智能手機(jī)外形的移動設(shè)備撥打了全球首個5G電話，據(jù)悉，首個5G電話是在愛立信位于瑞典希斯塔的實(shí)驗(yàn)室打出的，利用了39GHz毫米波頻譜和愛立信商業(yè)化5G NR Air 5331基站，以及采用高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器和無線子模塊的測試設(shè)備。

 

　　今天的高通4G/5G峰會上，高通和愛立信宣布，成功利用智能手機(jī)大小的移動測試終端在6GHz以下頻段完成了符合3GPP Rel-15規(guī)范的5G新空口OTA呼叫。據(jù)了解，呼叫是在位于瑞典斯德哥爾摩的愛立信實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行，基于3.5GHz頻段，與9月基于28GHz和39GHz毫米波頻段完成的首個OTA呼叫類似，6GHz以下呼叫采用愛立信的商用5G新空口無線電AIR 6488和基帶產(chǎn)品以及集成驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器和射頻子系統(tǒng)的移動測試終端。

 

　　除了分享這個重要的進(jìn)展，在峰會現(xiàn)場，高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙還演示了全球首個5G高清視頻Live Demo。有意思的是，斯蒂安諾·阿蒙還拿出了自己的使用的手機(jī)和演示終端做了一個對比，可以看出演示終端比他的手機(jī)體積大一些。
 

　　不可否認(rèn)，高通與愛立信合作完成的OTA呼叫對5G而言是又一重要里程碑，在6GHz以下和毫米波頻段都成功完成符合3GPP規(guī)范的5G呼叫意味著高通和愛立信可以為移動運(yùn)營商的5G新空口網(wǎng)絡(luò)部署提供支持。高通工程技術(shù)高級副總裁馬德嘉表示：“6GHz以下頻譜對全球5G新空口部署有重要意義，其可以提供高性能的廣域連接，并已在包括美國、韓國和歐洲在內(nèi)的全球多個區(qū)域中進(jìn)行了分配和拍賣，其他區(qū)域也有望在不久的未來完成這些工作。我們期望繼續(xù)與愛立信合作，助力移動生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5G商用。”

 

　　不過，上面已經(jīng)提到，完成符合5G規(guī)范呼叫的終端比現(xiàn)在常見的智能手機(jī)體積大一些，5G手機(jī)將會體積更大嗎？

 

　　答案當(dāng)然是否定的，我們知道，由于5G時代射頻的復(fù)雜程度越來越高，無論是5G的獨(dú)立組網(wǎng)還是非獨(dú)立組網(wǎng)，都需要載波聚合，頻段的組合也將呈現(xiàn)指數(shù)級增長，5G毫米波（mmWave）也需要天線陣列，因此測試設(shè)備一定會比商用的手機(jī)體積更大，但最終會和4G手機(jī)一樣輕薄。為此，高通在今年七月推出了全球首款面向智能手機(jī)和其他移動終端的全集成5G新空口毫米波及6GHz以下射頻模組，可與驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器配合提供從調(diào)制解調(diào)器到天線（modem-to-antenna）且跨頻段的多項(xiàng)功能，支持緊湊封裝尺寸以適合于移動終端集成。

 

　　三個月后的4G/5G峰會現(xiàn)場，克里斯蒂安諾·阿蒙又宣布推出面向智能手機(jī)和其他類型移動終端的高通QTM052毫米波天線模組系列的最“小”新產(chǎn)品——全集成5G新空口毫米波模組。最新推出的毫米波天線模組比7月發(fā)布的首批QTM052毫米波天線模組小25%，全集成5G新空口毫米波模組采用相控天線陣列設(shè)計，支持極緊湊的封裝尺寸，一部智能手機(jī)可集成最多4個模組，包括集成式5G新空口無線電收發(fā)器、電源管理IC、射頻前端組件和相控天線陣列，并可在26.5-29.5GHz（n257）以及完整的27.5-28.35GHz（n261）和37-40GHz（n260）毫米波頻段上支持高達(dá)800MHz的帶寬。

　　克里斯蒂安諾·阿蒙指出：“高通一直不斷探索革新移動體驗(yàn)的方式，今天宣布的QTM052毫米波天線模組正是我們努力的成果。我們致力于讓OEM廠商在打造5G智能手機(jī)的外形方案時擁有更廣闊的想象空間和設(shè)計自由，而這正通過高通在5G新空口毫米波模組小型化方面的突破性創(chuàng)新得以實(shí)現(xiàn)。同時，這一里程碑式的創(chuàng)新也進(jìn)一步鞏固了高通在2019年初5G商用道路上的領(lǐng)先地位。”
 

　　更令人興奮的是，在宣布推出最小的毫米波天線模組之后，克里斯蒂安諾·阿蒙拿出了高通將在2019年上半年推出的5G手機(jī)的參考設(shè)計產(chǎn)品，也再次與自己正在使用的4G手機(jī)對比，結(jié)果看到兩款手機(jī)已經(jīng)具有非常相似的尺寸和厚度。他表示：”手機(jī)廠商在使用驍龍800系列和X50打造的旗艦手機(jī)產(chǎn)品預(yù)計會在2019年上市，第二季度消費(fèi)者應(yīng)該就可以享受到。“

　　那么，誰會最先推出5G手機(jī)？大概率是最初加入高通“5G領(lǐng)航計劃“的手機(jī)廠商，包括聯(lián)想、OPPO、vivo、小米、中興通訊和聞泰科技。OPPO此前就表示會和高通緊密合作盡快推出5G手機(jī)。峰會現(xiàn)場，一加科技聯(lián)合創(chuàng)始人裴宇在被問及一加何時會推出5G手機(jī)時，他表示，一加是一家規(guī)模相對小的手機(jī)公司，當(dāng)然我們是以產(chǎn)品獲得消費(fèi)者的信賴，我們會持續(xù)關(guān)注5G進(jìn)展，也會保持與高通的合作，推出5G手機(jī)的時間還是為了能夠更好滿足消費(fèi)者的需求。

　　5G網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備好了嗎？

 

　　僅有終端自然不能夠?qū)崿F(xiàn)5G的商用，基礎(chǔ)設(shè)施也非常關(guān)鍵?？死锼沟侔仓Z·阿蒙回答媒體提問時表示：“在5G架構(gòu)中，5G依賴于4G底層網(wǎng)絡(luò)提供覆蓋，同時也可以支持與4G網(wǎng)絡(luò)的快速切換。”他同時指出，2019年5G將成為商用現(xiàn)實(shí)，一年前我們在這里開會的時候這還只是一個雄心，今天5G已經(jīng)是現(xiàn)實(shí)。視線可及之處，不同國家都有在2019年上半年演進(jìn)到5G的計劃，我們看到的變化是，有些地方過去看會重點(diǎn)在6GHz以下部署，現(xiàn)在也關(guān)注毫米波，例如北美，此外，毫米波和6GHz以下部署在日本韓國也在試點(diǎn)。

 

　　不過，5G新空口網(wǎng)絡(luò)將使用6GHz以下和毫米波的高頻頻段，為高效擴(kuò)展5G新空口網(wǎng)絡(luò)，整個行業(yè)將越來越依賴于小型基站并將其作為基石，尤其是在產(chǎn)生大部分?jǐn)?shù)據(jù)消費(fèi)的室內(nèi)環(huán)境。據(jù)悉包括美國、日本和韓國在內(nèi)的全球移動運(yùn)營商將有望部署小型基站。

 

　　為了應(yīng)對各種5G新空口部署場景對成本和產(chǎn)品外形尺寸的要求，我們在峰會上看到克里斯蒂安諾·阿蒙和三星高級副總裁Woojune Kim博士在峰會現(xiàn)場共同宣布基于FSM100xx的三星5G小型基站解決方案將于2020年開始出樣。

　　據(jù)悉，今天全球主流運(yùn)營商投入數(shù)十億美元用于網(wǎng)絡(luò)部署，以期為2019年實(shí)現(xiàn)5G商用做好準(zhǔn)備。不過許多業(yè)界人士擔(dān)心小基站的成本過高可能會影響5G的發(fā)展，對此高通高級市場經(jīng)理Rasmus Hellberg表示：“5G的部署可以充分利用現(xiàn)有的LTE網(wǎng)絡(luò)，想要實(shí)現(xiàn)毫米波確實(shí)需要更多的小基站，但更為關(guān)鍵的是5G成本和現(xiàn)有的資產(chǎn)和想要實(shí)現(xiàn)的覆蓋有關(guān)。”

 

　　5G的基礎(chǔ)設(shè)施和終端已經(jīng)準(zhǔn)備好，那5G到底能帶來什么？克里斯蒂安諾·阿蒙表示：“與以往不同的是，我們討論5G的時候已經(jīng)不再討論語音服務(wù)，所有的5G網(wǎng)絡(luò)都關(guān)注于數(shù)據(jù)，只有數(shù)據(jù)。”5G的高速率、低延遲、大連接對于普通消費(fèi)者而言最直接的感受會有什么不同？峰會現(xiàn)場，微軟副總裁Erin Chapple表示5G將能實(shí)現(xiàn)不間斷的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備，比如基于驍龍835和驍龍850的筆記本電腦。她認(rèn)為，未來人類需要水、空氣和連接。騰訊智能創(chuàng)新業(yè)務(wù)部總經(jīng)理吳丹表示5G更高的速率和更低的延遲將會帶來不一樣的游戲體驗(yàn)。NextVR聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Dave Cole表示5G對VR而言是一項(xiàng)重要的技術(shù)，將能夠讓我們擁有更好的VR體驗(yàn)。
 

　　關(guān)于5G應(yīng)用，馬德嘉還表示：“除了手機(jī)等移動設(shè)備、XR之外，5G讓終端和邊緣連接在一起，可以將網(wǎng)絡(luò)拓展到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車通信等領(lǐng)域。”峰會現(xiàn)場，吉利汽車研究院副總裁ShenZiyu表示：“吉利現(xiàn)在的每一輛車都有4G模塊，都使用了高通的芯片，未來將會轉(zhuǎn)向5G，我們希望在2021年吉利汽車5G用戶能夠達(dá)到一千萬。根據(jù)統(tǒng)計，目前許多人每天有1個小時在車上，因此汽車需要更好的連接性，現(xiàn)在汽車可以提供音樂、導(dǎo)航、和車內(nèi)助手的服務(wù)。”除了汽車娛樂系統(tǒng)，5G也將是汽車自動駕駛實(shí)現(xiàn)的重要技術(shù)保障。

 

　　工業(yè)領(lǐng)域，Honeywell副總裁Venkatarayalu表示在工業(yè)應(yīng)用中，比如在隔離區(qū)，通過5G連接能夠更好地保障隔離區(qū)工人的安全，在消防領(lǐng)域，實(shí)時的數(shù)據(jù)傳輸非常重要，無論如何，5G將在工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)更大的潛力。他還透露Honeywell將在明年從4G轉(zhuǎn)向5G。在零售領(lǐng)域，Amazon零售全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人Philip Thompson表示下一代的零售商店將會是亞馬遜IoT+WiFi+4G/5G的連接方式，并且展示了一個基于5G技術(shù)的AR購物視頻。

 

　　此外，5G網(wǎng)絡(luò)還可創(chuàng)造眾多全新機(jī)遇，如依賴高速安全無線鏈路的自動導(dǎo)引車（AGV）以實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化。利用5G頻譜還可為數(shù)千兆比特的無線速率提供機(jī)遇，使其成為固定無線接入（FWA）應(yīng)用的理想方案，在傳統(tǒng)光纖或銅纜基礎(chǔ)設(shè)施難以服務(wù)的地區(qū)為家庭、公寓和其他場館提供“最后一英里”寬帶連接。

 

　　也就是說，5G網(wǎng)絡(luò)將利用小型基站提供數(shù)千兆比特吞吐量和毫秒級時延，以提升無線體驗(yàn)并支持多樣化的新興應(yīng)用，如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)、工業(yè)制造、汽車、零售、健康、智慧城市、能源等。

 

　　對于5G這樣一個在2045年規(guī)?？蛇_(dá)12萬億的市場，5G吸引了眾多廠商的加入，但5G尚未落地，此時不論是技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)鏈都還需要不斷完善，想要實(shí)現(xiàn)高速率、低延遲、大連接的5G網(wǎng)絡(luò)也需要解決不少挑戰(zhàn)，因此商用初期5G的體驗(yàn)可能不夠完美，但是隨著新的應(yīng)用和相關(guān)內(nèi)容的出現(xiàn)，我們最終肯定能感受到5G不一樣的魅力。

 

　　高通作為以通信技術(shù)見長的公司，已經(jīng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的OEM、ODM、運(yùn)營商、零部件廠商、軟件開發(fā)商、渠道商、內(nèi)容提供商等打造5G生態(tài)圈，共同推動5G的落地和成熟。今年高通4G/5G峰會將近2500位的參會者也是業(yè)界對于5G商用的期待最好的證明。