近日水晶光電（002273.SZ）宣布獲捷豹路虎全球下一代EMA電氣化平臺(tái)多個(gè)車型的第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD定點(diǎn)通知書。根據(jù)定點(diǎn)通知書約定，公司將為該平臺(tái)多個(gè)車型開發(fā)并提供第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD產(chǎn)品。

公告內(nèi)容顯示水晶光電作為捷豹路虎和捷豹路虎（中國）認(rèn)可的Tier1供應(yīng)商，在2025年前為其全球下一代EMA電氣化平臺(tái)多個(gè)車型開發(fā)第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD產(chǎn)品，并收取合理的開發(fā)費(fèi)用。在產(chǎn)品開發(fā)滿足買方需求后，根據(jù)買方的訂單需求，分別向買方的英國工廠和中國工廠交付產(chǎn)品。預(yù)計(jì)項(xiàng)目采購周期為2025年-2029年，交付價(jià)值約6億元人民幣。

捷豹路虎汽車有限公司是英國最大的汽車制造商，Jaguar和LandRover兩大標(biāo)志性高檔汽車品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并以其出色的設(shè)計(jì)、尖端的技術(shù)和驚人的性能著稱。迄今為止，捷豹路虎在全球擁有17家全國性銷售公司，產(chǎn)品銷往180個(gè)國家。

EMA平臺(tái)是捷豹路虎從燃油車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最重要車型平臺(tái)，未來具有良好的拓展性，預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)。這次EMA平臺(tái)的第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD定點(diǎn)招標(biāo)吸引了諸多國際一流HUDTier1供應(yīng)商的參與，水晶光電在此過程中展示了在HUD光學(xué)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，尤其是應(yīng)用計(jì)算全息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，最終競標(biāo)成功。這標(biāo)志著中國HUD行業(yè)首次獲得海外主流整車品牌的認(rèn)可，水晶光電也成為了第一家進(jìn)入海外主流市場的中國HUDTier1供應(yīng)商，為后續(xù)深入開拓海外市場，繼續(xù)與國際汽車電子Tier1供應(yīng)商同臺(tái)競技奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解2022年水晶光電汽車電子AR+業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收1.9億元，同比+55.4%。AR-HUD成功在長安新能源項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，全年交付近4萬臺(tái)，AR-HUD已搭載于紅旗EHS9、長安深藍(lán)SL03，W-HUD已于比亞迪騰勢(shì)D9/護(hù)衛(wèi)艦07和長城等車型量產(chǎn)。

為了應(yīng)對(duì)市場變化，水晶光電提出了由消費(fèi)電子向車載光電、元宇宙轉(zhuǎn)型。近幾年加強(qiáng)研發(fā)富配，逐步從制造型公司向技術(shù)型公司轉(zhuǎn)型，聚焦“光學(xué)賽道”，圍繞消費(fèi)電子、車載光學(xué)、元宇宙領(lǐng)域做好相應(yīng)研發(fā)布局，重點(diǎn)推進(jìn)元器件升級(jí)產(chǎn)品微型棱鏡模塊、DOE新品、超透鏡、光波導(dǎo)方案車載AR-HUD、車載投影大燈、VR相關(guān)零組件及模組、AR浮雕光柵、體全息光波導(dǎo)等新品的開發(fā)。

水晶光電表示將著重在以下三點(diǎn)發(fā)力：第一，由制造型企業(yè)向技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)核，只有以技術(shù)來響應(yīng)客戶創(chuàng)新的需求，企業(yè)才有生命力；第二，從元器件制造商向模組、解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。為了體現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型的決心，水晶提出了新的愿景“成為全球卓越的一站式光學(xué)專家”，具備提供從元器件到模組到解決方案的一站式服務(wù)能力。因此水晶在繼續(xù)保持光學(xué)薄膜元器件市場地位的同時(shí)，也在微型棱鏡模塊、HUD等模組、解決方案上做了有效嘗試；第三，從消費(fèi)電子向車載光電、元宇宙轉(zhuǎn)型。水晶將繼續(xù)保持消費(fèi)電子龍頭企業(yè)的地位，同時(shí)迅速切向車載光電、元宇宙。在車載光電領(lǐng)域我們關(guān)注智能座艙、智慧駕駛中光學(xué)以元件、模塊、解決方案等形式可以解決的問題。在元宇宙領(lǐng)域，水晶重要的是將反射光波導(dǎo)、衍射光波導(dǎo)的解決方案變成產(chǎn)品。

隨著消費(fèi)者對(duì)智能座艙付費(fèi)意愿提升、國產(chǎn)化成本下降，HUD逐步向大眾車型下探，驅(qū)動(dòng)HUD需求增長。HUD市場持續(xù)向低端車型滲透，高端車型開始嘗試AR-HUD。近年來新發(fā)布的20萬元以內(nèi)的中低端車型頻現(xiàn)HUD的身影，多款車型選配或標(biāo)配W-HUD。

未來HUD在中低端車型的搭載將爆發(fā)式增長，下沉市場增長可期。從汽車ADAS化發(fā)展需求來看，AR-HUD顯示范圍更廣、成像距離更大、與ADAS信息顯示結(jié)合更好，可在座艙智能體系內(nèi)提供增值服務(wù)。未來隨著成本降低，AR-HUD將逐步成為汽車智能化轉(zhuǎn)型中的重要一環(huán)。

水晶光電在AR-HUD的技術(shù)上有TFT、DLP、Lcos、光波導(dǎo)等多種方案技術(shù)儲(chǔ)備，水晶光電2022年年度報(bào)告中披露，公司研發(fā)人員共1176人，主要為汽車電子、AR/VR相關(guān)的研發(fā)人員，以及部分微型棱鏡模塊項(xiàng)目相關(guān)人員。未來研發(fā)力量的布局主要還是圍繞以汽車電子、AR/VR為代表的項(xiàng)目。

在車載光電領(lǐng)域水晶光電已成功打造了以AR-HUD為代表的拳頭產(chǎn)品，2022年四季度開始大批量出貨，成為國內(nèi)首家大批量量產(chǎn)供應(yīng)AR-HUD的廠商，是公司向車載光電業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要里程牌。另外在激光雷達(dá)上，水晶光電也有良好的業(yè)務(wù)布局，生產(chǎn)的玻璃基激光雷達(dá)視窗片處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

近期水晶光電抓住汽車智能座艙、ADAS等滲透率提高的行業(yè)趨勢(shì)，以HUD作為車載光電業(yè)務(wù)的拳頭產(chǎn)品，同時(shí)布局車載迎賓燈、車載激光雷達(dá)窄帶產(chǎn)品、視窗片以及車載攝像頭零組件發(fā)展路徑，目前已經(jīng)逐步躋身主機(jī)廠核心零部件的Tier1供應(yīng)商行列。

圍繞智能場景應(yīng)用帶來的產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇，聚焦信息獲取端和信息呈現(xiàn)端，水晶光電構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以光學(xué)核心元器件/組件、模組及客戶解決方案為核心，聚焦成像、感知、顯示相關(guān)光電領(lǐng)域，綜合利用公司的精密光學(xué)薄膜技術(shù)、半導(dǎo)體光學(xué)技術(shù)、冷加工技術(shù)、3D成像、混合顯示等技術(shù)，依托公司業(yè)已建成并不斷擴(kuò)張的大規(guī)模高質(zhì)量精密生產(chǎn)能力，為全球主要消費(fèi)電子巨頭、汽車整車廠商及互聯(lián)網(wǎng)提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)。

針對(duì)未來發(fā)展，水晶光電表示在消費(fèi)電子領(lǐng)域，繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)營壓艙石作用，會(huì)持續(xù)挖掘業(yè)務(wù)潛力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與客戶結(jié)構(gòu)。第一，深挖成像光學(xué)元器件產(chǎn)品的潛力，推動(dòng)技術(shù)持續(xù)升級(jí)，保障毛利率水平；第二，推動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)品微型棱鏡模塊業(yè)務(wù)順利量產(chǎn)；第三，重點(diǎn)推進(jìn)以薄膜光學(xué)面板、AR/VR的核心部件為代表的元器件業(yè)務(wù)快速發(fā)展；第四，夯實(shí)以DOE、DIFFUSER、超透鏡等為代表的半導(dǎo)體光學(xué)技術(shù)元器件產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；第五，極探索光通訊領(lǐng)域等前沿應(yīng)用。

在車載光電領(lǐng)域，快速實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略卡位，打開二次成長新曲線。抓住新能源汽車4起勢(shì)的窗口期，積極打造車載HUD拳頭產(chǎn)品，加大技術(shù)及營銷力量的投入，同時(shí)利用Tier1供應(yīng)商身份，抓住智能座艙、自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì)，探索新機(jī)會(huì)，明確智能大燈、車載攝像頭、激光雷達(dá)等產(chǎn)品發(fā)展路徑，形成規(guī)?；a(chǎn)業(yè)。

在AR/VR領(lǐng)域，作為第三成長曲線來儲(chǔ)備。水晶光電將持續(xù)跟進(jìn)國際科技巨頭的技術(shù)方向，儲(chǔ)備全面的技術(shù)路徑，消化吸收光波導(dǎo)技術(shù)，形成量產(chǎn)能力。通過技術(shù)儲(chǔ)備，打造pancake模組+光波導(dǎo)模組+關(guān)鍵光學(xué)元器件的元宇宙護(hù)城河，建設(shè)AR/VR光學(xué)解決方案量產(chǎn)能力，擁抱AR/VR消費(fèi)類市場的到來。

得益于國內(nèi)持續(xù)的促進(jìn)消費(fèi)政策、出口市場向好及新能源汽車的快速發(fā)展，2022年汽車市場的需求回暖，新能源汽車的滲透率進(jìn)一步提升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年乘用車產(chǎn)銷分別完成2,383.6萬輛和2,356.3萬輛，同比增長11.2%和9.5%，其中新能源乘用車銷量為653.55萬輛，滲透率達(dá)到27.6%，較2021年提升12.6%。

展望2023年，隨著電動(dòng)智能新技術(shù)加速上車，國產(chǎn)整車和零部件迎來巨大機(jī)遇。新能源汽車免征車輛購置稅政策延續(xù)至2023年底將進(jìn)一步提振汽車市場信心，新能源汽車滲透率將進(jìn)一步提升。隨著電子信息技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，人們對(duì)于駕駛安全性、舒適性、娛樂性的要求不斷提高，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、信息化技術(shù)的發(fā)展使得汽車電子在未來具備廣闊的應(yīng)用前景和市場空間，汽車電子在整車制造成本比重將不斷提升。

水晶光電自2019年開始進(jìn)軍汽車電子行業(yè)，以創(chuàng)新產(chǎn)品敲開汽車行業(yè)大門，目前已逐步邁入主機(jī)廠核心零部件的Tier1供應(yīng)商行列。在車載HUD業(yè)務(wù)上，2023年配套水晶光電HUD產(chǎn)品的深藍(lán)SL03和新車型深藍(lán)S7有望帶來較大增量，隨著更多AR/W-HUD新車型陸續(xù)量產(chǎn)，水晶光電的HUD業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)快速放量，實(shí)現(xiàn)汽車電子營業(yè)收入及利潤的躍升。