汽車ADAS(高級智能駕駛輔助系統(tǒng))攝像頭是自動駕駛最顯著的標識，當前2M為主流規(guī)格。受技術(shù)創(chuàng)新和市場需求驅(qū)動，5M和8M漸成高端細分趨勢。

截止2024年7月，潮電智庫圖解了11個車企品牌12款智能汽車明星產(chǎn)品，拆解12款智能汽車明星產(chǎn)品后，車載鏡頭分布情況昭然顯現(xiàn)。

其實早從2019年開始，潮電智庫就組織團隊，持續(xù)實地走訪和調(diào)研智能汽車行業(yè)具有代表性的企業(yè)與學術(shù)機構(gòu)。目前數(shù)量已過百家，積累了大量的數(shù)據(jù)和行業(yè)內(nèi)部訊息。并于2022年7月7日推出首款智能汽車視覺感知供應鏈拆解：理想L9視覺感知系統(tǒng)。

調(diào)查才有發(fā)言權(quán)。

經(jīng)過對產(chǎn)業(yè)的深入了解與研究，潮電智庫持續(xù)推出圖解供應鏈，共有12款車型，包括理想L9、小鵬P5、G9、蔚來ET7、問界、智界、享界等明星車型。ADAS攝像頭主要功能涵蓋測距、物體識別、道路標線等，因此算法復雜，門檻較高，今天潮電智庫推薦5家優(yōu)秀的ADAS鏡頭供應廠商。

其中舜宇車載光學在整體鏡頭供應商中出現(xiàn)次數(shù)多達18次、歐菲晶創(chuàng)、聯(lián)創(chuàng)電子在鏡頭供應商中分別出現(xiàn)次數(shù)為17、10次，弘景光電、信華精機在鏡頭供應商中出現(xiàn)次數(shù)分別為2次/1次。

「 舜宇車載光學 」

寧波舜宇車載光學技術(shù)有限公司隸屬于舜宇光學科技(集團)有限公司，致力于為智能汽車和自動駕駛提供光電解決方案。

「 歐菲晶創(chuàng) 」

2018年，歐菲光團隊正式開始實施對富士天津公司的管理，富士膠片光電(天津)有限公司更名為歐菲晶創(chuàng)光電(天津)有限公司。

「 聯(lián)創(chuàng)電子 」

聯(lián)創(chuàng)電子重點發(fā)展光學鏡頭及影像模組、觸控顯示器件等新型光學光電產(chǎn)業(yè)，投資和培育電聲及芯片產(chǎn)業(yè)，公司產(chǎn)品廣泛應用于智能終端、智能汽車、智慧家庭、智慧城市等領域。

「 弘景光電 」

弘景光電專注于光學鏡頭及攝像模組產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售，立志于成為全球光電細分領域領先的光學成像與視頻影像方案解決商。

「 信華精機 」

信華精機有限公司成立于1986 年，是一家由中、港合資的企業(yè)，是全球車載機芯開發(fā)設計與制造的主要廠家之一，是全球激光頭主要生產(chǎn)基地之一。

2025年被公認是汽車行業(yè)大洗牌的關鍵時間點，新老造車勢力為了擠入下一輪，紛紛以車載視覺作為最重要和最成熟的傳感器，在容易觸發(fā)消費體驗的智能座艙、智能駕駛板塊大做文章。

值得警醒的是，與手機體驗屬性不同，車載鏡頭屬于安全性產(chǎn)品，供應商需要在研發(fā)、量產(chǎn)、品質(zhì)等多個環(huán)節(jié)做出更嚴格的標準管控。

在這方面，市場不會給任何一家企業(yè)試錯的機會。